Análisis: Martín Aguilar, Los conflictos ferrocarrileros en Veracruz 1910-1927, México: Colofón, 2017,167 pp.

Abstract

El estudio de los ferrocarriles en México es una veta inagotable de conocimiento, pero falta mucho por descubrir todavía. Tan solo en el estado de Veracruz desconocemos los pormenores del funcionamiento y su impacto económico y social de, por lo menos, la mitad de las once líneas férreas construidas en su alargado territorio —Interoceánico, Alvaradito, Piojito, Huatusquito, Tampico-Magozal y Sureste—.1 Lo mismo puede decirse sobre las investigaciones, desde la perspectiva histórica y social, relacionadas con los trabajadores del riel en el ámbito veracruzano, que son muy escasas, por no decir nulas. Su importancia es evidente: el ferrocarril atrajo una numerosa y pluriétnica mano de obra que se agrupó en diversos departamentos conforme a su oficio, y el obrero ferrocarrilero se convirtió en uno de los sectores más combativos en los enfrentamientos con el Estado y las compañías ferroviarias.